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充值入口美国联邦航空管理局周二宣布允许五家公司运营其无人驾驶飞机的新豁免项目。此举标志着美国联邦航空局允许使用的扩大,并有助于为寻求监管机构许可的其他公司设定模式。无人驾驶飞机,高空飞行器,多个类似直升机的转子,通常配备摄像头,是一项热门技术项目。业余爱好者一直把它们作为一个新的空中表亲对准远程控制的汽车和船只。美国联邦航空局暂时禁止飞机的商业用途,尽管有大量需求从监控建筑工地做任何事情或协助海上打捞作业。尽管如此,美国联邦航空局正在逐步放松。 9月,美国联邦航空局授予电影和视频行业无人机豁免权;后来获得了房地产摄影,农业监测和航空测量的豁免。现在,另一个行业被添加到名单中,豁免允许名为Total Safety的公司检查火炬堆,石油化工行业中使用的大型塔,如炼油厂,以燃烧掉不需要的气体。让人类进入这些堆栈的顶部是昂贵的,但是无人机可以廉价地执行它,即使在堆栈运行时也是如此。其他豁免适用于美国联邦航空局已经开始允许的类别的公司:娱乐业的测量和视频。美国联邦航空局的决定将有助于确定无人机被用于商业目的的快速程度 - 以及无人机行业是否采用下一个,更雄心勃勃的在电子商务巨头亚马逊,更具争议的案件中,迄今为止,它还没有在寻求豁免方面占上风,而且有可能将其无人机交付研究转移到另一个国家。谷歌的无人热门棋牌机交付研究项目正在澳大利亚进行。今年后,美国联邦航空局计划发布法规草案,征求意见,允许广泛使用重量不到55磅的轻型无人机。在这些规定完成之前 - 在许多观察者看来,9月的最后期限似乎不太可能 - 获得许可的唯一途径是根据第333条规定的特定豁免。到目前为止,美国联邦航空局已经给予了24个豁免,这个一个月它也放宽了去年授予的两个限制。随着美国联邦航空局增加更多豁免,它实际上为其他*者提供了一个模板,通过显示飞行高度限制和无人机操作员飞行员许可等要求获得豁免。最近的豁免也为无人机制造商DJI的Phantom模型等主流无人机打开了大门。但是,闸门并没有完全打开,并提供更广泛的无人机规定是一项棘手的任务,FAA发言人Les Dorr说。该机构自2009年以来一直致力于“制定一项规则,该规则将保持当今极高的安全水平,但不会给不断发展的行业带来不必要的监管负担,”他说。该机构计划于2014年公布其法规草案。但错过了截止日期。在它们发布之后,该机构计划进行为期60天的公众意见征询期,然后一段时间来考虑这些意见并可能更新规则作为回应。至于亚马逊 - 也许是最引人注目的无人机倡导者 - 多尔说它可能是监管机构可以在目前的豁免程序下获得某种住宿。“我们正在与他们合作,找出哪种授权最适合他们,”多尔说。游戏大厅
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